오늘 소개할 제품은 토미카 NO.119 모리타 소방 구급차 입니다. 일본의 소방 장비 제조 전문 업체 모리타Morita의 FFA-001이란 차량입니다. 일본의 고령화에 따른 응급 출동 횟수증가에 따른 구급차 부족 현상에 대응하기 위해 제작된 차량으로 세계최초로 소방기능과 구급기능을 같이 가지고 있는 소방 구급차 입니다. 소방기능을 위한 펌프를 차량 전면부 배치하여 응급공간을 넓게 확보 할수 있는 차량으로 구급대원들에게 높은 평가를 받고 있는 차량입니다. 우연히도 국내의 화재,응급 신고번호 119와 동일한 넘버를 가진 모리타의 소방 구급차는 1/74스케일의 사이즈로 제작된 제품으로 반송용 도어 개폐라는 독특한 기믹을 가지고 있습니다. 국내 발매 했던 모델로 현재는 단종된 제품입니다. 토미카 NO.119 모..
오늘 소개할 제품은 토미카 NO.57 닛산 디젤 쿠온 탱크 로리 입니다. UD트럭의 전신인 닛산 디젤의 차량으로 보통 액체류 연료를 운송하는 차량인 탱크 로리의 모습을 하고 있는 닛산의 디젤 쿠온 트럭 입니다. 상당히 많은 부분이 크롬처리 되어 있는 모델로 적재 파츠 플라스틱으로 되어 있지만 전체 크롬 처리하여 금속의 느낌을 표현 하고 있습니다. 별다른 기믹은 없는 차량으로 흔한 기능인 서스펜션도 적용되어 있지 않습니다. 국내 발매된 제품으로 현재는 단종된 모델입니다. 토미카 NO.57 닛산 디젤 쿠온 탱크 로리 실제 차량의 모습으로 참고하면 되겠습니다. 전면 디자인은 기존의 쿠온 차량들과 다르지 않습니다.전면 헤드램프와 로고 표현되어 있습니다. 대형차량의 문과 창문이 잘 표현되어 있습니다. 뒷 적재 파..
오늘 소개할 모델은 토미카 NO.2 미쓰비시 후소 캔터 견인 트럭 입니다. 토미카에 자주 등장하는 미쓰비시 후소 캔터트럭의 뒷 적재함 부분 견인트럭으로 개조된 버전으로 서스펜션 답재되어 있이며 차량 견인을 위한 레커 가동이 가능합니다. 일명 렉카, 레카차 등으로 불리는 차량으로 실제 레카파츠 토미카 규격에 맞게 제작되어 견인 연출이 가능한 차량입니다. 국내 발매되어 2015년 마트에서 저렴하게 구입한 제품으로 현재는 단종된 모델입니다. 토미카 NO.2 미쓰비시 후소 캔터 견인 트럭 실제 미쓰비시 후소 켄터 견인 트럭의 모습입니다. 미쓰비시 로고와 켄터의 네이밍이 선명해 매력적인 모델로 헤드램프 실버 페인팅 되어 있습니다. 흰색의 색상과 오렌지 색상의 대조가 좋은 모델입니다 견인기능하는 뒷부분은 플라스틱으..
오늘 소개 할 제품은 토미카 No.53 닛산 디젤 쿠온 믹서 카 입니다. '레미콘'이라는 이름으로 익숙한 차량으로 '레미콘'의 어원은 일본의 한 시멘트회사가 'Ready-Mixed Concrete' 앞자리를 따 'REMICON'이라 부른게 시작인 일본식 영어표현입니다. 현재는 '레미콘'이라는 이름과 함께 '트럭 믹서', '믹서 트럭'으로 불리고 있습니다. 토미카 NO.53 닛산 디젤 쿠온 믹서 카로 항상 인기 많은 특수목적의 차량중 하나입니다. 뒷편의 믹서 회전 기능이 있는 제품으로 이외 별다른 기믹은 없습니다. 국내 발매된 제품으로 현재는 단종된 제품입니다. 토미카 NO.53 닛산 디젤 쿠온 믹서 카 실제 닛산 디젤 (UD) 쿠온 믹서 카의 실제 모습입니다. 전면은 기존의 쿠온 트럭과 같습니다.하단에 ..
오늘 소개할 모델은 토미카 NO.70 이스즈 엘프 고소작업차 입니다. 고소작업이 가능한 이스즈 엘프 모델의 차량으로 가로수 정비나 간판 설치, 전기 공사등 높은 곳에서의 작업시 볼 수 있는 차량입니다. 흰색과 파란색의 디자인으로 1/68스케일 사이즈의 모델입니다. 서스펜션 탑재 되어 있으며 짐이나 사람을 실을수 있는 뒤쪽 붐은 길이 연장, 상하 기동, 360도 선회가 가능합니다. 2004년 발매된 모델로 현재는 단종된 제품입니다. 토미카 NO.70 이스즈 엘프 고소작업차 실제 이스즈 엘프 고소작업차의 모습입니다. 헤드램프와 방향지시등 페인팅 되어 있습니다.제발 방향지시등 페인팅 오랜 만입니다. 차량 도어의 디테일과 도색이 차체와 잘 어울립니다. 차량을 지지할 수 있는 시스템 표현되어 있습니다.깨알같은 크..
오늘 소개해 드릴 모델은 토미카 NO.49 야마자키 배달 트럭 입니다. 일본의 편의점이나 슈퍼에서 쉽게 찾아볼 수 있는 야마자키 제빵은 일본 도쿄도 지요다구에 본사를 둔 일본 대표 제빵 업체로 1948년 창업 하였습니다. 이스즈 엘프 차량을 이용하는 야마자키의 배달 트럭을 모델로 제작 되었습니다. 2008년 발매한 토미카의 2번째 야마자키 배달 트럭으로 서스펜션 적용되어 있고 짐칸인 뒷패널 개폐가 가능합니다. 실제 차량과 비교하는 재미가 있는 모델로 현재는 단종된 모델입니다. 토미카 NO.49 야마자키 배달 트럭 실제 야마자키 배달 트럭의 모습으로 2006년 출시된 6세대 엘프 차량입니다. 헤드램프 은색 페인트로 색칠 되어 있습니다 범퍼가 흰색이 아닌 점이 참 아쉽습니다. 짐칸 부분은 플라스틱으로 되어 ..
오늘 소개 해 드릴 모델은 토미카 NO.31 유디 트럭 콘도르 입니다. 국내에선 익숙하지 않은 UD라는 회사의 차종으로 닛산의 디젤 라인을 담당하던 자회사가 볼보에 인수되었다가 사명 변경으로 현재의 UD자동차가 되었습니다. UD는 Ultimate Dependability의 약자로 최고의 신뢰를 의미합니다. 흔하지 않은 색상과 희귀한 차종으로 트럭 매니아들에게 많은 사랑을 받은 제품입니다. 스케일 표기가 없는 제품으로 패널 개폐없이 서스펜션만 적용된 모델입니다. 2012년 일본 발매 후 국내에 발매 되었으나 현재는 단종된 모델입니다. 토미카 NO.31 유디 트럭 콘도르 실제 UD 트럭의 모습입니다. 전면 깜빡이와 로고 헤드라이트가 페인팅되어 있습니다. 대형 트럭임을 감안하면 작은 사이즈입니다. 뒷패널 짐칸..
오늘 소개 해 드릴 모델은 토미카 NO.90 스즈키 캐리 텐트무시 입니다. 텐트무시(텐트벌레)는 개조된 소형 캠핑카를 뜻하는 일본어로 소형 트럭인 스즈키 캐리를 캠핑카로 개조한 모델입니다. 1/55스케일 서스펜션 탑제된 모델로 루프 개폐 가능한 모델입니다. 캠핑의 인기와 함께 많은 사랑을 받은 모델로 2008년 발매 되었고 현재는 단종된 모델입니다. 토미카 NO.90 스즈키 캐리 텐트무시 실제 차량의 모습입니다. 토미카를 보고 만든게 아닐까 하는 생각이 들 정도로 비슷합니다. 헤드라이트는 은색 페인팅처리 되어 있고 상단 TENTMUSHI라고 작게 쓰여 있습니다. 토미카 특유의 5스포크 휠 적용되어 있습니다. 아쉽게도 뒷 창문은 구현되지 않고 페인팅만 되어 있습니다. 'TENTMUSHI'라고 이곳 저곳 많..
오늘 소개 할 모델은 토미카 NO.35 스바루 삼바 라멘 트럭 입니다. 다양한 버전이 있는 스바루 삼바 모델의 짐칸을 개조한 버전으로 푸드트럭을 좋아하는 분들로 부터 많은 사랑을 받는 모델입니다. 1/55스케일의 모델로 서스펜션 탑재 짐칸 패널 개폐가 가능한 제품입니다. 다른 푸드트럭에 비해 짐칸 패널 개폐가 상당히 매력적인 스바루 라멘 트럭은 국내 발매된 제품으로 현재는 단종된 모델입니다. 토미카 NO.35 스바루 삼바 라멘 트럭 실제 차량의 모습입니다. 헤드라이트 크롬처리 되어 있습니다. 복잡한 스바루의 차량 로고는 생략된 것 같습니다. 돈코츠라멘 트럭다운 돼지 캐릭터가 앞문을 장식합니다. 스티커로 표현된 유리창엔 '라-멘'이라는 홍보 문구가 보입니다. 토미카 특유의 5스포크 휠장착되어 있습니다. 짐..
오늘 소개해 드릴 모델은 토미카 NO.10 스바루 삼바 베이커리 입니다. 국산 미니 트럭인 라보와 비슷한 느낌의 차량으로 스바루 삼바를 빵을 판매하는 푸드트럭으로 개조된 모델입니다. 1/55스케일의 제품으로 뒷면 패널 개폐와 서스펜션 적용된 모델입니다. 특이하게 박스(SAMBER)와 차량 하부에 모델명(SAMBAR)이 다른 모델로 차체 하부에 있는 'SUBARU SAMBAR'가 정식 명칭입니다. 2011년 국내 발매 되었으나 현재는 단종된 모델입니다. 토미카 NO.10 스바루 삼바 베이커리 실제 차량의 모습입니다. 헤드라이트 크롬처리되어 있으며 하단 그릴 표현되어 있습니다. 노란색과 흰색의 도색과 식빵을 닮은 짐칸이 있습니다. 짐칸의 홍보물은 모두 스티커 입니다. 뒷부분은 모양만 있고 페인팅은 없습니다...